除了玩沙子，我们还分别驾驶了AMG GLE 63 轿跑SUV、AMG GLE 63及AMG GLS 63来感受在戈壁上奔波的快感。虽然三款车都是以性能著称的SUV，但面对戈壁复杂的路况，它们的表现依旧抢眼。
当然面对环境恶劣的戈壁，这三款车上同样出现了另一支德意志部队的身影——马牌轮胎。有意思的是，虽然是全路况驾驶，但所有车型依旧配备的是公路胎。
ContiSportContact™ 5 SUV（下简称CSC5）主打的是极致的驾控体验，它的身影往往出现在AMG、宝马M、奥迪RS系列的SUV车型中，很多时候我们会在赛道上见到它们。
CSC5的规格非常丰富，最大胎宽可达315mm，其也成为一些性能SUV的首选。而“Y”的速度级别最高可支持300km/h的时速。
CSC5的花纹同样采用非对称式设计，花纹表面设计有细密沟槽，以此来提升轮胎抓地力。此外，胎体材料还采用了“Black Chilli”黑辣椒配方技术，其能有效缩短干湿地刹车距离。
对于这样一款运动味道十足的轮胎来说，AA级的抓地早已司空见惯，但240的磨耗等级在SUV轮胎中还是比较少见的。但几乎所有的运动型轮胎的磨耗等级都在这一数值上下。
单条轮胎的最大承重为1030kg，近乎于一辆小型车的质量。当然，对于体重达2.7吨的AMG GLE 63 轿跑SUV来说，只有这样的轮胎才能肩负如此重担。
都说物质不以人的意志为转移，但当CSC5与AMG GLE 63在公路上融合时，这台大家伙似乎真的在“以你的意志而移动”。正所谓车随心动。
转战至戈壁的砂石路面，虽然CSC5的扁平比过低，但得益于AMG系列车型的悬挂调校，强悍的滤震性能有效过滤掉多数震动。
强大的扭矩让AMG GLS 63在翻越每一座由砂石堆叠成的山丘时，都显得轻松自如。当然，由于路况复杂，视线受阻，我们实际驾驶时要尽量放慢车速。
编辑点评：面对敦煌戈壁与沙漠的恶劣环境，AMG与马牌强强联合，征服了这里的每一粒砂石。无论面对何种路况，马牌仅凭借公路胎就圆满完成了为AMG保驾护航的任务。而对于AMG系列车型来说，本次征战敦煌，也让众人领略到这个品牌百花齐放的一面。
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作者：沈达炜 
作者：阎宇南 
作者：殷培杰 
作者：苏玉阳 
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